|
| |||||||||||||||
|
Разделы 
Читайте в последнем номере! 
Компания DAF Trucks N.V. планирует открыть к концу 2007 года полностью новую современную лабораторию двигателей. Предметом гордости станут самое современное оборудование и 20 боксов, позволяющих испытывать двигатели мощностью свыше 800 л.с. Около 70 высоко квалифицированных специалистов будут работать в новой лаборатории двигателей компании DAF.
Ежегодно выпуская свыше 40 000 двигателей, компания DAF Trucks N.V. является одним из крупнейших производителей дизельных двигателей большой мощности. Для соответствия всё более ужесточающимся экологическим нормам и сохранения лидирующего положения в сфере надежности, долговечности и топливной экономичности, совершенствование двигателей является приоритетным направлением для компании DAF. Производительности существующей испытательной базы уже недостаточно для выполнения текущих проектов не говоря уже о ближайшем будущем, поэтому количество боксов придется увеличить до 34.
Чем является ЗИЛ для сегодняшнего россиянина? Гордится ли он им также, как гордились им 20, 30, 40 лет назад? На этот вопрос сложно ответить однозначно. Для нашей страны ЗИЛ - это целая эпоха! Несколько поколений всю свою жизнь посвятили заводу, который был основан в 1916 году. Тогда он носил название АМО, что расшифровывается как Автомобильное московское общество. Время шло, имена менялись: в 1923 году он был заводом им. Ферреро, в 1925 году 1-м Государственным автомобильным заводом, с 1931-го - Московским автомобильным заводом им. И.В. Сталина (ЗИС). Только с 1956 г. АМО получает имя, которое носит до сих пор - Завод им. Лихачева. История ЗИЛа неразрывно связана с историей России. Ни одна 'стройка века', не обошлась без машин, производимых заводом. Нельзя забывать и о том, что на войне также использовались машины ЗИЛа. Даже колокола на восстановленном храме Христа Спасителя отлиты заводскими литейщиками.
Человек, с которым мне удалось побеседовать, в представлении не нуждается. Страна должна знать своих героев. В их ряды можно смело поставить одного из самых известных голкиперов современного российского футбола Руслана Нигматулина. Достижениям этого человека может позавидовать не только каждый подросток, грезящий футболом, но и многие взрослые люди. Для одних он является кумиром, для других - человеком, поднявшимся до недосягаемых вершин. На зависть многих поклонников и поклонниц Руслана, мне удалось с ним встретиться и побеседовать по-дружески.
Прости, я оторву тебя ненадолго от дел. Ты сейчас работаешь, или общаешься с поклонницами?
Просто общаюсь, но и про поклонниц не забываю в том числе.
Не достают?
Главное, что помнят.
Времени с ними пообщаться, наверняка, практически нет?
Если сравнивать с тем периодом, когда я играл в футбол, то можно сказать, что его предостаточно. Раньше его действительно не было вообще. Уже скоро будет год, как я не играю. Появилось время - можно и пообщаться.
Как тебе живется без футбола? Навсегда забросил и не играешь совсем? Неужели не тянет?
Любому руководителю автотранспортного предприятия знакома ситуация, когда машина с грузом 'исчезает': клиент ждет и нервничает, груз безнадежно опаздывает, водитель на связь не выходит. И начинают закрадываться нехорошие мысли. Авария? Ограбление? Поломка? Или что-то с водителем? Могут быть самые разнообразные причины, не позволяющие машине вовремя прибыть в пункт назначения.Другая ситуация: водитель берет 'левый груз', отклоняется от маршрута, а затем нагоняет время, двигаясь с недопустимой скоростью, подвергая риску себя и машину, расходуя лишнее топливо.
Ранним утром 12 августа перед въездом на парковку Торгового комплекса 'Горбушкин двор' выстроилась очередь из автомобилей. Со всей страны собрались на Финал IX Чемпионата России по автозвуку и тюнингу те, кто завоевал право бороться за звание Чемпиона России победами в многочисленных региональных этапах.
На парковку заезжали и скромные, ничем не отличающиеся от заводских собратьев, и зрелищные, с аэродинамическим обвесом, яркими наклейками или аэрографией автомобили из России стран СНГ. На Финал приехало рекордное количество автомобилей - 88. На четыре вида соревнований - Качество звука, EMMA Racing, ESPL, Мультимедиа было подано 123 заявки.
В организации и проведении соревнований было задействовано 86 человек.
Сентябрь 2006
|
'Отечественные
и зарубежные автомобили' © 2002-2006. |
|
дЮРЮ ЙЕЬЮ - 2006-10-01 13:56:03
юДПЕЯ Б ХМРЕПМЕРЕ WWW - http://www.ozavto.ru/
мЮГБЮМХЕ ЯЮИРЮ: "нРЕВЕЯРБЕММШЕ Х ГЮПСАЕФМШЕ ЮБРНЛНАХКХ" - ФСПМЮК
[бЕПМСРЯЪ Б ЙЮРЮКНЦ ЯЮИРНБ]
бШ МЮУНДХРЕЯЭ Б ЙЮРЮКНЦЕ ЯЮИРНБ Best-RU.Net
яРЮПМХЖЮ ЙНРНПСЧ БШ ОПНЯЛЮРПХБЮЕРЕ ЙЕЬХПНБЮММЮ Я ЯЕПБЕПЮ http://www.ozavto.ru/. юДЛХМХЯРПЮЖХЪ ЯЮИРЮ Best-RU.Net МЕ МЕЯЕР НРБЕРЯРБЕММНЯРХ ГЮ ЕЕ ЯНДЕПФЮМХЕ.
яРЮПМХЖЮ ЙНРНПСЧ БШ ОПНЯЛЮРПХБЮЕРЕ ЙЕЬХПНБЮММЮ Я ЯЕПБЕПЮ http://www.ozavto.ru/. юДЛХМХЯРПЮЖХЪ ЯЮИРЮ Best-RU.Net МЕ МЕЯЕР НРБЕРЯРБЕММНЯРХ ГЮ ЕЕ ЯНДЕПФЮМХЕ.